제목 이름 비밀번호 내용 " 인간이 지구상에 존재한 후 여러 가지 경제이념이 있었는데 자본주의만큼 합리적인 것은 없었다. 이보다 좋은 것이 있다면 채택하겠는데 대신할만한 것이 사실 없지 않은가 ? " 동서냉전이 시작될 무렵 처칠이 하였다고 말이라고 하는데 사실 맞는지는 모르겠습니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-1.jpg> 뭐 이 양반이 자본주의의 가치를 찬양 하였다고도 하지만 물론 극단적인 무한경쟁으로 인한 독점의 폐해, 소득분배의 불균형과 이에 따른 계층간의 대립 등 수많은 여러 문제가 없는 것은 아니나 위 말처럼 지금까지 인류가 만들어낸 경제 이데올로기 중 아직까지 뾰족하게 이를 대체할만한 것도 없는 것 같습니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-2.jpg> 어쨌든 자본주의는 세계 경제의 유일 이데올로기가 되었습니다 특히 자본주의는 사회의 변화와 더불어 때로는 국가의 개입을 강화하거나 반대로 축소하는 등 수시로 그 모습을 바꾸어 빨리 적응하는 모습을 보여 왔는데 이러한 가변성은 오늘날 전 세계를 지배하는 경제 이데올로기로써 자본주의가 자리 잡는데 크게 이바지 하였습니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-5.jpg> 한때 공산주의 이데올로기가 그 대안으로 득세하기도 하였지만 20 세기초반 소련의 등장에 따라 자본주의의 대안인 공산주의가 득세를 하였지만 불과 1 세기도 못가 종언을 고하게 되었고 등소평의 黑猫百猫論에서 보듯이 일부 공산주의 국가에서 여전히 플로레타리아 독재를 통한 정치를 고수하더라도 경제제도 만큼은 자본주의를 따를 정도가 되었습니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-4.jpg> 변화를 선택하여야 살아 남을 수 있는 시대가 되었습니다 거기에다가 제3의 길로 각광을 받았던 북유럽식 사회주의도 전 세계적 경쟁을 요구받는 현재의 세계경제체제에서 점차 시대에 뒤떨어지는 제도로 변혁을 요구받게 되었습니다. 그 만큼 사유재산의 보호 그리고 시장에서 이뤄지는 가격제도와 이러한 시장에서 살아남기 위한 무한의 경쟁은 글로벌 스탠다드가 되어버린 것입니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-3%5B1%5D.jpg> 그렇다고 자본주의가 완벽한 제도는 아닙니다 이런 이유로 자본주의는 개인에게 엄청난 희생을 요구하는 제도 입니다. 바로 무한의 경쟁을 통해서만 살아남을 수 있는 구조이기 때문인데 자본가는 자본가대로 노동자는 노동자대로 노력을 하여야 합니다. 그런데 문제는 열심히 노력을 해도 실패 할 수 있는 가능성이 많다는 것인데 대부분의 사람들은 이런 가능성 때문에 경쟁을 힘들어합니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-6.jpg> 무한경쟁을 통해 살아 남을 수 있는 제도가 바로 자본주의입니다 자본주의 사회는 경제의 구성원이 보통 재화의 생산주체이면서도 이를 소비하여할 주체이기도 한데 이 만큼 양면성을 함께 가진 제도도 드믄 것이 아닌가 생각됩니다. 그래서 무한의 경쟁을 생산의 주체가 아닌 소비의 주체로써 바라보았을 때 이만큼 좋은 것도 없는 것 같습니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-7.jpg> [ 무한 경쟁의 예라 할 수 있는 Wal Mart 는 소비자에게 최저의 가격을 제공하지만 생산업자들과 종업원들에게는 뼈를 깎는 듯한 가격인하 경쟁을 요구합니다 ] 업무상 해외 출장이 많은데 특히 중국지역에 출장을 많이 다녀옵니다. 그런데 출장 갈 때마다 고민이 되었던 것이 비싼 항공요금이었습니다. 비행시간상으로 제주도와 비슷한 산동반도까지 항공료의 경우만 해도 꼴에 국제선이랍시고 빵조가리 하나 더 주고 요금이 서울-제주도 요금의 2배 이상은 되었을 정도로 터무니없이 고가였습니다. <img src= http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-8.jpg> [ 지난 8월까지 특히 한-중간의 항공요금은 터무니 없이 비쌌습니다 그런데 각 노선에 대한 무한 자유경쟁이 시작되면서 절반으로 내려갔습니다 ] 그런데 올해 9월 들어 韓中간에 항공자유화협정이 발효되어 양국의 여러 항공사가 거의 독점적으로 운항하던 여러 노선에 경쟁적으로 뛰어들었습니다. 그 효과가 즉시 나타난 것이 항공료 인하였는데 이전의 절반이하로 가격이 대폭 떨어져 선박의 3등석요금보다 저렴한 수준이 되었습니다. <img src=http://blog.chosun.com/web_file/blog/497/6497/6/13-9.jpg> 그래서 경쟁은 하는 자에게는 힘들지만 즐기는 사람은 좋은 것 같습니다 그 동안 항공사들이 얼마나 호의호식하였는지 기분이 나쁠 정도였습니다. 항공사들 입장에서는 독점으로 편하게 장사하다 좋은 시절 다갔다가고 생각할지 모르겠으나, 살아남기 위한 경쟁 때문에 수시로 비행기를 타야만하는 저 같은 사람은 항공사간의 경쟁으로 혜택을 보게 되었습니다. 이번 출장에서 경쟁의 양면성을 느껴 두서없이 적어 보았습니다. [ august 의 軍史世界 ] 첨부파일1 첨부파일2 첨부파일3 첨부파일4 첨부파일5